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案例解析:数控热熔加工中心在汽车内饰件加工中的技术突破
汽车内饰件(如门板、仪表盘骨架)多采用 PP + 玻纤复合材料(玻纤含量 20%-30%),具有强度高、轻量化的特点,但热熔成型时易出现 “玻纤外露、尺寸偏差大、表面气泡多” 三大问题。贵公司引入数控热熔加工中心后,通过定制化工艺方案,成功突破加工瓶颈,成为某车企的核心内饰件供应商。
汽车内饰件
玻纤复合材料
玻纤汽车门板
玻纤团聚
伺服阀
仪表盘骨架
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