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某汽车零部件企业专注于新能源汽车变速箱壳体（材质：铝合金 ADC12，尺寸 800×600×300mm，重量 200kg）的生产，其加工需求为 “批量大（日需求 300 件）、精度高（孔位公差 ±0.015mm，平面度≤0.02mm/m）、工序多（需铣削、镗孔、钻孔、攻丝）”。传统立式加工中心存在三大痛点：① 刚性不足，铣削时壳体易变形（变形量超 0.03mm）；② 孔位精度一致性差，废品率达 7%；③ 换刀时间长（5 秒 / 次），单件加工时间超 8 分钟，无法满足产能需求。
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